En privat containerterminal i Washingtons havn i Tacoma er begyndt at opkræve et gebyr for forlænget opholdstid for containere, der dvæler i terminalen.
Gebyret blev annonceret af Husky Terminal& Stevedoring Inc. som driver Husky-terminalen ved havnen i Tacoma, en af havnens største og mest avancerede terminaler, hvis kunder omfatter Hapag-Lloyd, HMM, Ocean Network Express (ONE), Yang Ming Line og ZIM. I henhold til den nye politik, som startede den 1. november, vil importcontainere, der dvæler ved terminalen i mere end 15 kalenderdage på terminalen, blive opkrævet en engangspris på 315 $ "Long Stay Rehandling Charge", før de frigives.
Det nye gebyr kommer, da havnene i Los Angeles og Long Beach, de to travleste containerterminaler i landet, skal begynde at pålægge en lignende, men langt stejlere straf for dvælende containere ved marineterminaler.
I henhold til en ny politik enstemmigt godkendt af havnenes havnekommissioner vil havskibe blive opkrævet et dagligt sammensætningsgebyr for alle importcontainere, der starter ved $100 og stiger i trin på $100 for containere, der opholder sig ved marineterminaler i længere tid 6 dage eller mere for jernbanebundne containere og 9 dage eller mere for containere, der flyttes med lastbil. Politikken blev godkendt til at begynde den 1. november, men gebyret vil først blive vurderet den 15. november.
